A Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR) tem executado trabalhos que permitam melhor condição de tráfego no interior do município de Bagé. Há alguns dias, as equipes da pasta fizeram manutenção de corredores, como: dos Brasil; dos Tavares e o da Bolena.
De acordo com o secretário Renan Gonçalves, as frentes de trabalho estão organizadas em um cronograma que, atualmente, atende as estradas: do Joca Tavares; da Igrejinha e da Arvorezinha. “Além desses locais estamos também trabalhando nos corredores dos Leiteiros; dos Colares e Rincão dos Francos; bem como no apoio à Secretaria de Meio Ambiente e Proteção ao Bioma Pampa, na organização do aterro sanitário, além da reforma na ponte do Bonevau”, detalha Gonçalves.
Parceria com Hulha Negra
A SDR também articulou um acordo de troca de responsabilidades com a Prefeitura de Hulha Negra para melhoria nas condições das estradas rurais. Conforme Renan Gonçalves, por meio desse acordo, o governo municipal de Hulha Negra ficará responsável pela manutenção do Passo do Pinto e do Corredor dos Moraes. Por sua vez, Bagé atenderá o Corredor do Banhado Grande e o Corredor dos Farias. “Essa troca otimiza a logística para ambas as cidades e, consequentemente, minimiza os custos”, afirma o gestor.
Renan Gonçalves ainda destaca que nesta semana foi encaminhado para análise da Secretaria de Gestão, Planejamento e Captação de Recursos (Geplan), um acordo de cooperação técnica entre Bagé e Hulha Negra para a preservação de maquinários. “Pelo termo, entraremos com a prancha, já Hulha Negra ficará responsável pelo cavalo mecânico. Essa parceria possibilitará a preservação do maquinário quando é deslocado para uma frente de serviço. Dessa forma, otimizaremos o serviço diário, assim como minimizaremos os custos de manutenção do maquinário”, completa o titular da SDR.
Utilização de cascalheira
Além dos trabalhos de rotina para manutenção de vias e corredores rurais, a SDR está recuperando uma cascalheira localizada em Joca Tavares. “Essa cascalheira é de um produtor rural que havia parado de liberar o material, pois no governo passado, o cascalho estava sendo retirado e usado em outras localidades. Estamos agora trabalhando na renovação da licença ambiental dessa cascalheira. Ela é fundamental, pois a estrada de Joca Tavares é muito arenosa, o que exige muito cascalho para a sua manutenção”, salienta o secretário da SDR.